Vysoké kolo, High wheel, Penny farthing, Ordinary, Hochrad, Kohoutovka...

03.01.2017 00:00

Vysoké kolo, High wheel, Penny farthing, Ordinary, Hochrad, Kohoutovka...

6. díl. Mnoho názvů - jeden stroj.

Podíváme-li se na minulé články o historii Boneshakerů, a dodáme-li k tomu rok 1869, kdy Eugene Meyer patentoval, a také sestrojil, kola s individuálně stavitelnými paprsky a prakticky pouze zvětšil přední hnací kolo Boneshakeru, vyrůstá nám z Boneshakeru stroj známý pod názvy uvedenými v nadpisu článku. Zjistíme, že éra Boneshakerů trvala velice krátce.

 

V první fázi se Boneshakers a Penny farthings liší doopravdy pouze zvětšením průměru předního kola, vyniká tak rozdíl v průměru předního a zadního kola. Rámy i brzda jsou velice podobné Boneshakeru.

Možná se někteří z vás zeptají, proč vlastně zvětšovat přední kolo? Důvod je víceméně prostý. Při zvětšení hnaného kola dokážeme ujet větší vzdálenost na jedno šlápnutí podle jednoduché rovnice "Čím větší průměr kola, tím větší ujetá vzdálenost".

 

Na fotkách vidíte jeden z raných strojů Eugene Meyer z počátku 70. let 19. století

 

Podoba poslední řady Boneshakers Michaux a prvních vysokých kol Eugene Meyer je více než zřejmá.

 

 

 

 

Detaily funkce zadní brzdy. Princip stejný jako na strojích Boneshaker.

 

 

 

 

Detaily předního a zadního náboje Eugene Meyer

Foto: Štěrba Bike